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揭开航母高速之谜 期待“山东”舰启航佳音

2017-02-08 15:16:20

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不久前,解放军“辽宁”舰穿越了台湾海峡。近日台湾省“国防部”证实,“辽宁”在从东沙岛东南海域向西南航行的过程中,曾开出近30节的高航速,且时间高达5小时。这一航速已经大幅超过了俄国“库兹涅佐夫”号航空母舰。

“辽宁”舰的前身“瓦良格”号实际上是“库兹涅佐夫”号的同级姊妹舰。在俄军对叙利亚的反恐行动中,“库兹涅佐夫海军上将”号暴露其目前动力系统的缺陷。该舰冒着黑浓烟的镜头不仅引得西方一片讥笑,更暴露了一个之前早就引起西方怀疑的问题:在整个军事行动中,“库兹涅佐夫”号的航速根本没有接近过其设计航速29节!

“库兹涅佐夫”号有着这样的缺陷,除了原有设计有一定问题外,更主要的原因是苏联解体后,俄罗斯军事工业从资金和技术上都不足以对该舰进行全力维护。随后发生的事件证实了该舰目前存在的问题:航母舰载机接连失事,航母不得不尽快结束任务返航,舰载机转场至陆上空军基地继续任务。

那么航母的航速为何如此重要呢?首先,航母的速度只有足够快,才能发挥出航母的机动性优势,能够让舰载机最大程度上利用其航程和载弹量等性能。进攻时,航母可在对方尚未充分准备时率先进入攻击范围发起攻击;防守时,航母可在敌方尚未完成进攻准备时尽快撤离危险海域。舰载机执行任务时也不必以作战半径为限制,因为航母可以和返航的舰载机相向而行,迎接舰载机返航,等于增加了舰载机的航程。

第二,航母高速航行时,会在甲板形成一定逆风。这种甲板逆风的风速对舰载机起飞有着重大意义。航母航行速度越高,甲板风速越大,对舰载机产生的升力越大,越有利于舰载机起飞。在航母不使用弹射器或舰载机搭载较重载荷时,这一点尤为重要。

从很早开始,各国海军就意识到了航速对于航母的重要性。在《华盛顿条约》谈判中,美国、日本均选择用战列巡洋舰船体改装成航母。而对理论上防护水平更好的战列舰船体,两国海军则更愿意放弃。这样的决定很大程度上就是两国海军同时看中了战列巡洋舰的高航速船体的设计。

具体到《战舰世界》而言,航母对航速的追求在科技树上体现的非常直观。在日系航母方面,初级船“凤翔”号动力数据为:

而最高等级“白龙”号动力数据为:

在美系航母上,这种进化趋势更加严重。初级“兰利”号动力数据为:

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