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你信吗?木质甲板竟能强化战列舰的战斗力

2016-12-20 09:34:54

重庆时时彩开户:  2016年12月19日,临汾市各监测点位大部分时段二氧化硫浓度高达600g/m3以上(标准值为60g/m3),临钢医院点位超过1100g/m3,超标17.3倍。

翻看一些战舰的老照片不难发现,从前无畏舰时代开始,大多数战列舰的甲板都铺上了一层木质的地板。不光是战列舰,早期的航母、巡洋舰及许多民用船只上也都铺设了一层木质的甲板,现在的很多邮轮、游艇也使用木甲板。

对于火炮的打击,木制甲板并不能起到很大的防护作用。真正用于防护的水平装甲通常在木制甲板下方3-4层,与侧舷垂直装甲形成一个矩形“装甲盒”。这样的设计可以一定程度上降低战列舰的重心,有利于提高舰艇适航性和主炮平台的稳定性。同时,也能有效减少战舰排水量,把吨位用在加强水线附近的防护,而且用木料做甲板也能为下层的承重结构减轻很大负担。

战列舰需要执行远洋作战任务,航迹从热带到寒带遍布世界多个海区,甲板要面临阳光曝晒、海水冲击、盐分腐蚀等考验。在这样的恶劣环境中,还得要满足防滑、防变形、隔热等诸多要求,因此用木质甲板是比较合适的。在很长的历史时期内,海军战舰上的许多工作都要靠人力完成,弹药得通过人力搬运,损管人员也要在甲板上频繁地跑动。所以雨雪天气的时候必须要考虑防滑。遇到晴天或者是处于热带海域,甲板被暴晒温度能超过50℃,在上面走很不舒服,下层甲板的工作环境也很糟糕,舱室会像蒸笼一样。铺一层木甲板来隔热也有好处,在高寒地区同样也能起到保温作用。另外,在木质甲板上行走也会很大程度上减缓疲劳,也是保持战斗力的一个重要方面。向来有吃苦耐劳精神的苏联海军在1940年的时候特别向造船厂提出:“为了改善大型舰艇的居住性,必须给所有建造和改进中的战列巡洋舰以及战列舰的上甲板铺设木制地板。”

随着海军作用日益突出,各国都尽其所能把优质资源用在海军身上,昂贵的柚木和台湾红桧木都是舰船甲板非常理想的材料。由于战列舰的甲板相对宽大,光是采购木料就是一笔不小的开支。英国战列舰一直使用最好的柚木,这种木材耐腐蚀耐磨损且不易燃烧。而日本海军的“大和”级战列舰因为没用柚木甲板甚至还引发了部分海军官员的愤怒。

当然,木甲板长期暴露在外面也会出现衰朽的现象,因此每隔一段时间战列舰就得更换部分损坏的甲板。木材经过防虫防腐之类的处理,切割成型安装上船之后,舰员们需要定期进行维护,比如用甲板石压着水和石英砂进行打磨。退役多年的“密苏里”号战列舰纪念馆就在2014年更新了舰艉左舷部分甲板。二战之后,随着化学工业的发展,各种各样的甲板涂料也被开发出来,海军大部分的武器装备都实现了自动化,除航母以外的水面舰艇也很少需要在外部进行作业。而内部空间也具备了温度调节的能力,所以再铺设木质甲板也就没有必要了。而对于航母来说,喷气式飞机上舰后,木质甲板就不能继续使用了,现代航母的甲板材质都是耐高温腐蚀的特殊钢材。

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